Может Юлии пригодиться... Смотрел б/у машину за полцены. На фотках, в обьявлени - вроде ничего. Приехал смотреть - люфтов вроде нет. Но стол ушатанный. И рядом пара моторов лежит... В результате взял новую, пускай и попроще, ибо понял, что можно ещё на половину сэкономленных денежных средств потратиться - когда б/у машинка на второй день крякнет.

Pavelnew Новая машина, все таки имеет 2 основных преим.-ва: Она не имеет износа вообще и имеет какую-никакую гарантию Если остаются деньги(ещё до покупки новой), лучше потратить их на её же опции - мотор с позиционером, челноки, шпули, иглы, окантовыватели и пр.

Для меня, как для новичка, который, честно, нихрена не понимает в ремонте машины, да и шить начал вчера утром Выбор стал очевиден - только новая, так как мастеров знакомых по машинкам нет и сам в выборе б/у не бум-бум.
Ну а то, что кроме машинки расходов ещё набежит, это я уже прочувствовал на себе

Но,всё-таки, если брать б/у, наверное правильно, попробовать посмотреть, сначала, есть ли запчасти, что-бы потом месяц не искать какой-нибудь нестандартный челнок или треугольную шпулю

[mention=460656]Pavelnew[/mention]" Но,всё-таки, если брать б/у, наверное правильно, попробовать посмотреть, сначала, есть ли запчасти, что-бы потом месяц не искать какой-нибудь нестандартный челнок или треугольную шпулю" - однозначно правильно, более того, покупать машину(даже очень хорошую, скажем Cowboy какой-нибудь рукавный заморский) новую без техподдержки и сервиса в регионе(или хотя бы в стране) рискованно.

AlexG
Вот и мне два дилера предлагали машинку, только сервис у одного, и, хотя Чуть дороже получилось, но ремонтировать, если что, только у них, о чем мне сразу и сказали.

.

.

Я Вам настоятельно советую установить точно причину.

Ну купите Вы этот блок, а дело не в нем, оказывается...

Самый энергоемкий момент, при работе машины, - это торможение.
На этот момент приходится пиковое значение по току и именно в
этот момент вылазят все "косяки". Самое удивительное, все может
быть действительно исправно, просто, например, компания, подающая
электричество в Ваш дом, снизила параметры... Для бытовых приборов
это не проблема, но для промышленных это может оказаться критичным.

Короче - сначала установите причину.

.

Сегодня история покупки этой машинки неожиданно закончилась. Спасибо всем, кто принял участие, Ваши советы мне еще очень пригодятся! Не буду утомлять подробностями, последний диалог по телефону с продавцом:

покупатель: Мы готовы выезжать к Вам за машиной!
продавец: Я Вас жду.
покупатель: Подготовьте заранее все необходимое для тестового шитья на машине.
продавец: Попробовать пошить на машине не получиться, перевезена в гараж, там нет электричества.
покупатель: Организуйте доступ к сети 220 (перевезите машину в другое место, протяните удлинитель от источника питания), мы не можем купить машину б/у не запустив мотор и не попробовав ее в работе.
продавец: Нет.
покупатель (обескураженно, то- бишь охреневая): Вы собираетесь продать машину даже не включив ее в сеть? Такого не бывает!!!
продавец (дословно!!!): Вы, что думаете я Вам "втюхиваю" машину? Не нравятся условия? Не хотите- не покупайте! Ищите в другом месте!
Занавес.......
А до последнего диалога, продавец очень доброжелательно общалась по телефону: отвечала на вопросы, высылала дополнительные фото машины.
Я не жалуюсь , но как -то пустенько и тоскливо на душе после такого.

Да уж, продавец - маркетолог 9000-го уровня. Жалко вашего потраченного времени, но точно, сэкономили на возможном ремонте этой машины.

Добрый день ! Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста есть ли разница между Juki DDL 8700N и Juki DDL 8700 ,или это одна и та же машинка .

Я понял, что разницы(принципиально и механически ) нет. В последнее время Juki добавляет букву N к некоторым названиям из-за комплектации доп. опциями. Я покупал своего Джука без N, у меня 3 шпули сталь, 3 отвертки, 12 игл, 2 масленки, 2 ключа. Смотрел с N - всего в три раза меньше прилагалось. Даже специально с механиком в магазине тогда всё пресмотрели и даже перемеряли - разницу не увидели. В партлистах обе модели по всем частям одинаковы.

Электронный блок - это и электроника и мотор, всё вместе.

Не могут установить причину.

Про ток мне сразу сказали, мы тут же купили стабилизатор, ток подаётся ровно 220, как в аптеке.)))

Всё же 550 долларов даже за весь блок, имхо, дорого, блин...
Зато всё решится радикально, ну никак причина ведь не находится...

AlexG
Не надо невольно подливать масло в огонь. Ничего не решится заменой блока.
Блок работает скорей всего.

AlexG, ага, дороговато. Но к машине своей я привыкла, она реально хорошо шьёт.