ЛюбовьК, Какая машина?

шатл, Janome 23W

ЛюбовьК, В смысле- 23U?

шатл, да

ЛюбовьК, Где само устройство крючок вверх ,с обратной стороны проволоки,нужно будет снять большую крышку справа,открутить все винты кроме двух самых больших,под мотором крючок от вас ,т.е сначала одеваем крючок под мотором,потомдержа его на весу подцепляем к нему устройство которое вы сняли,потом,опять же держа все это дело в поднатянутом виде,что бы не соскочили крючки,одеваем устройсво ,вместе с этой тягой на ось,там еще внизу надо проследить чтобы выступ попал в паз направляющий на кулачке справа,первое фото внимательно смотрите при окончательной сборке.

Сняла всю нижнюю крышку, крючок поставила на место, как был до разборки, смазала все, реверс все равно не работает ((
Я так понимаю, работа реверса зависит от положения крючка, т.к. он движется при нажатии кнопки реверса?

шатл, все так сделала.Но еще не надела пружинку и шайбу

Вот так сейчас

ЛюбовьК, Ну правильно вроде,теперь пружинку,потом черную шайбочку,потом стопорное кольцо,без пружинки работать не будет.

шатл, как стопорное кольцо надеть?самое сложное оказалось с ним-снять и надеть

ЛюбовьК, Вставляете его сверху открытой частью в паз на оси и просто давите в направлении оси,оно должно просто защелкнуться,и надо потом проконтролировать,что оно защелкнулось именно в пазу,а то соскочит со временем.

шатл, чуть без пальцев не осталась, пока защелкнула. Посмотрите, пожалуйста, все нормально, вошла в паз?

ЛюбовьК, Плоховато видно,но вроде попала куда надо,проверить можно попытавшись сдвинуть ее по оси на себя,если будет сползать,то не попала,если нет,то все нормально.

шатл, спасибо за помощь!реверс заработал 😆неужели все дело было в смазке? !
.

ЛюбовьК, Да,дело в смазке,такое встречается довольно часто,и не только в этом месте.