Да.

Дорогие друзья!
В июле хочу подарить сыну пром. швейную машину - автомат.
Cейчас б.у. "полураздолбанная" - Protex.
Шьет брюки и пиджаки. Подшивки всякие и по мелочи. Учится еще.
Так понимаю, нужна для легкой и средней ткани.

Изучил форум, сайты. Выбор пал на JUKI.
- DDL-8700 – 7 – WB АК 85/SC920СN/М92 - классический автомат с отдельным двигателем, ремнем и т. д. Рабочая классика. Разные по возможностям пульты управления и т. д.;

- DDL 900А - более современная, встроенный двигатель, "сухая голова", подсветка, тише, стоит подешевле 8700-7;

Обе машины великолепны и прекрасный подарок и возможности.

Вопрос по JUKI DDL-9000B и модификациям 9000 (модификация С с Андроидом и компьютером не интересует)??? Чем они принципиально отличаются от 8700 и 900? Все таки цена от 8700 и 900гораздо дороже?

Спасибо.

yras
Так есть 8700 со встроенным мотором.

Сегодня посетил Швеймаш, пообщался и разобрался.
Спасибо.

Машинки которые необходимы для качественного пошива пиджаков и брюк в условиях ателье:

1. Оверлок пятинитка - важен цепной стежок. Или пром.машина цепного стежка (желательно с иглами "тандем") + 3-ниточный оверлок.
2. Подшивочная машина потайного стежка. Или бытовая машина, которая может делать потайной шов.
3. Зиг-заг с шириной стежка от 6 мм(можно бытовую).
4. Машина для выполнения петли с глазком.
5. Обычная прямострочка, способная справиться с толщиной пакета материалов при вшивании рукава и воротников.

К сожалению, подробностей не знаю, но известно, что двигатель собираются заменить.

Мне очень интересно. Привод WR-561. Или хотя бы инструкцию на анлицком. Может плохо ищу, но не могу найти на английском, а на русском везде одна и та же версия, в которой ни слова нет об отключении позиционера.

Добрый вечер! Начала шить вещи на утеплителе, не на продожу, для себя. Моя мажинка джаноме 7524 очень ругается, зимнее шить отказывается. Встал вопрос о покупке более мощной машинки. Подскажите пожалуйста, какую выбрать если нужно шить мембрану, таслан, иногда джинс и твил с утеплителем зимним альполюкс\изософт до 400 гр.?

Если общая толщина пакета не более7- 10мм, а утеплители и ткани не имеют плотность брезента , то подойдут любые промышленные прямострочки со средне стандартной длиной стежка 5-7мм, возможно с игольным комплектом для легкого-среднего или для среднего(обычно всегда указывается в спецификации машин). Джинс в неск. слоев они все возьмут(при правильном подборе нить-игла). Выбор форума - Juki 8700 - 8700Н, если немного сэкономить, - 8100, + двигатель серво с позиционером.

Здравствуйте, друзья!
По роду деятельности являюсь сапожником. Шью не много, не масовка. Но все-таки уже почти созрел для покупки промышленной швейной машины.
Территориально нахожусь в городе Барнаул. Из представленного в наших магазинах (то бишь с наличием гарантии и сервисного обслуживания) приглянулась вот такая модель
http://brn.knitism.ru/catalog/?goods=94375
Техника для меня совсем неизведанная (еще и произведена в Китае), поэтому буду очень признателен вашим советам и рекомендациям. СтОит ли брать это изделие торговой марки Аврора?

Колонковая машина A-8810 Aurora для шитья сумок, обуви, кожгалантереи. Аналог PFAFF 491/591

Одноигольная колонковая машина челночного стежка с унисонной подачей верхнего и нижнего ролика и иглы для тяжелых материалов и кожи. Аналог PFAFF 491/591

Shoemaker22 Машина с игольным продвижением - нет сильной "посадки" и смещения, длина стежка 7мм для толстого хорошо, "Книт" Авророй торгует давно, практически всегда есть все запчасти.

С ремонтом какая-то заминка или слишком дорого(?). Продавец предложил взять у него любую другую машину, а эту оставить ему, то есть сделать некий взаимозачет.

Это внушает определенную уверенность. Спасибо!
Получается, даже если сломается, высока вероятность оперативно починить. Объемы работ у меня очень небольшие, три-пять пар обуви в месяц. Нагрузка на машину будет минимальная. Если не попадется откровенный брак-прослужит наверное долго. Коплю деньги)

Похоже и правда со встроенными двигателями(их заменой) проблемы, причем уже не первый пример. А по цене, я думаю, он же не должен быть дороже внешнего(там ещё подвеска, ремень,провода и пр.). Просто внешний покупают все и для всего, а встроенных может мало выпускают для продажи отдельно, посколько это не опция, а элемент конкретной готовой машины?

В последнее время большие оптовые фирмы по продаже машин "сидят" на определенных своих брэндах. У Книта это Аврора и Голден Вилл, в основном. Продают они их много и давно, значит за сервисом тоже к ним, значит основные запчасти должны быть под рукой, чтоб "держать марку". При Вашем обьеме и правильной технологии и уходе "Если не попадется откровенный брак", может будет служить Вам всю жизнь.