Добрый вечер, спасибо Шатл за помощь в выборе! Теперь обладатель skyline s5, но проблема нижняя строчка петляет, в шпульный колпачок лезть надо?

Сперва требуется определиться что и где петляет. Если петляет снизу, то это обычно верхняя нить. А вот если нижнюю тянет наверх, то либо верхняя нить перетянута, либо натяжение нижней слишком слабое.

нижняя борода, подтягиваю верхнее колесо на 0,1,2 еще хуже становится

seari, Покажите фото изнанки,с петлями,так понятней будет в чем проблема.

Всем здравствуйте. Подскажите, что нужно сделать. Машина Астралюкс 226, 5 лет, долгое время стояла без работы, затем была смазана и осмотрена мастером и интенсивно использовалась последние полгода. В последние пару месяцев появился еле заметный скрип где-то внутри, но только когда шить декоративными строчками(оверлочными) в положении S, также появился тяжёлый ход маховика(если крутить самостоятельно). Стараюсь за машиной следить, чистить и смазывать регулярно. Боюсь может заклинить.

Antuanetta5647, здравствуйте. Машине требуется полное техобслуживание. Не используйте машину с тяжёлым ходом, чтобы не сгорел мотор.

aleks_mechanic, а что именно нужно сделать? Может смогу сама справиться? Относительно недавно еще мастер смотрел (правда до появления скрипа) и сказал, что все хорошо.

Antuanetta5647, к сожалению, дистанционно трудно помочь. Надо вживую видеть машину...

aleks_mechanic, понятно. Спасибо.

Добрый день. Нужна помощь механиков .
Машина джаноме 7700 строчила платье, появился небольшой скрип, ход машины стал тяжелым. Выключила. Открыла крышку посмотреть, пару раз вал вручную покрутила (сделала пару стежков), а потом вообще всё застопорилось и не вперед и не назад. Видимой на глаз поломки или сдивига не могу найти.
Сняла видео - в чем проблема? Помогите плииииззз..

https://radikal.ru/video/uH9ZVA1dbRu

Lorry, Нитки, вернее их обрывки, затянуло за шатун привода игловодителя, там и хвост видно, нужна средняя по размеру, но хорошая крестовая отвертка, и к ней желательно кого нибудь мужского пола, ибо винт, который надо открутить как правило затянут при сборке всем сборочным цехом , винт черный с плоской головкой вот такой и ВНИМАНИЕ винт с ЛЕВОЙ резьбой, т. е что бы его открутить, его нужно поворачивать по часой стрелке, откручиваете винт, сдвигаете на сколько можно шатун влево и вычищаете нитки, все, потом туда пару капель масла, собираете всё это дело обратно и все.

открутить открутила, но он вообще не сдвигается ни на миллиметр, и ниток там не вижу

Lorry, Закусило шатун, это не хорошо, но сдвигать надо в любом случае, маслом капните сверху, там в шатуне есть маленькое отверстие сверху, и за сам шатун, там где стык с другой железкой, потом пальцем берете шатун как бы изнутри и пытаясь с усилием сдвинуть его влево и одновременно с этим другой рукой двигаете маховое колесо, на себя от себя, т. е тяните и двигаете маховик одновременно, тянуть придется сильно, возможно и не за один прием, а нитки будут за шатуном , когда сдвините, то увидите,но нитки есть точно и звук характерный и шатун закусило.

кусачками схватила, немного поболтала- потянула , ход стал чуть свободнее, и игла ниже опускается , но что то держит. Полный оборот вала не получается сделать .в нижнем положении иглы, вал стопорится.
Щас еще поболтаю, и посвечу мощной лампой

У вас нет случайно схемы как этот узел разобрать и почистить

Lorry, Не надо кусачками туда бы, все пальцами, ручками,сервис мануала по моему у меня нет, это надо здесь на форуме в теме у Механика спросить, но что бы разобрать этот узел, там по моему полголовы надо раскручивать со снятием некоторых деталей, потом их установкой и регулировкой, в некоторых случаях приходилось снимать игловодитель, а это довольно непросто.