Посмотрите, пож- та, каретку. Она настроена на F - жаккард. Может в ней что не так?

на фотохостинг →
на фотохостинг →

на фотохостинг →

Letom, у вас абсолютно сухая каретка! Как вообще она еще у вас вяжет. Смажьте всю рабочую поверхность маслом.Масляная пленка должна быть постоянно на всех рабочих органах машины.
А про провяз нити цвета рисунка где не надо - возможно есть где-то заусенец и нить за него цепляется, отсюда и захватывается иглами. Круглые щетки по краям моста могут цеплять.
Посмотрите зазор между крыльями моста и отбойными зубьям - есть ли он и какой ширины.
Если вяжете на ЗИ 2х фонтурной машины - у вас должна правильно стоять стойка нитенатяжителя. Она имеет 2 варианта постановки - для работы только на однофонтурной машине и на собранной из 2х фонтур. нить должна подаваться в челнок строго под углом 90 градусов, иначе из-за неправильного угла могут быть проблемы при вязании именно узоров.
Ну и наконец возможна не очень точная регулировка основного челнока на мостике.

Девочки! Подскажите, пожалуйста. Есть балончик силикона- смазки. Есть смысл брызгать ним на каретку вместо масла? Будет польза? Или вред? Или бессмысленно?

Pepsiloka Пользуюсь всегда теме рекомендациями, что дает производитель для своей техники. Японцы в инструкции к вязальным машинам предлагают в качестве смазки качественное осветленное швейное масло. Вот его я и использую на своих машинах уже более 20 лет. И никаких проблем нет. Ни разу не залип ни один клинышек.
Силиконом бы свою машинку я не рискнула сбрызгивать. Вообще считаю что аэрозоли - это просто от лени. Брызнул и вроде все ОК. А что там будет дальше....

Спасибо!!! Я всегда смазываю, рельс у каретки и машины. Я боюсь, что масло попадет на иглы с вязанием и не отстирается. Где смазывать каретку, не совсем поняла?
Зазор слева есть, а справа его нет! Какой он должен быть в мм ?
Нитенатяжитель стоит для одной фонтурны.

Letom, если производитель в инструкции говорит что надо смазывать каретку маслом, как можно пропускать эту рекомендацию? Масло и должно быть, и на рабочих поверхностях каретки, и на иглах! Иначе износ машинки идет в геометрической прогрессии, а если машина еще и китайская - вязать без смазки это просто будет убийство машины. Никто не требует заливать масло в каретку и игольницу, но смазывать надо постоянно! Масляная пленка на всех рабочих поверхностях должна быть постоянно. Если вязать аккуратно - ничего не будет пачкаться, ну а если вдруг и испачкали маслом полотно - его несложно отстирать. Допустим с обыкновенным посудомоем Фэри.
Вот страничка из инструкции со схемой смазки каретки, игольницы, игл.
на фотохостинг →
По регулировки крыльев мостика вот здесь почитайте.
http://club.osinka.ru/topic-62408?p=12382892#12382892
Стойку нитенатяжителя выньте из гнезда, снимите с него верхушку с усами и тарелочками. стойку переверните на 180 градусов и вновь вставьте в гнездо и уже обратно установите верхушку нитенатяжителя.

Помогите найти мастера по ремонту вязальной машинки

Скорее всего просто сместились крылья у мостика и стали цеплять за отбойные зубья. Поставьте на каретку однофонтурный мостик и посмотрите какой зазор между крыльями моста и зубьями. Должен быть зазо …

Frola, благодарю Вас!!!

Я не знаю, смазывала только белую полоску и иногда, очень редко всю каретку, как в инструкции, а чистила, после каждого вязания. Теперь все смазала тряпочкой. Перед каждым вязанием буду смазывать теперь, а то только рельс смазывала Спасибо огромное, что Вы делитесь знаниями!!
У меня в инструкции не написано, что надо и иглы смазывать А картинка с игольницей есть :
на фотохостинг →

Зазор сделала, спасибо!!!
Правильно ли я поменяла стойку?
на фотохостинг →

Так всегда делать при ОФ- вязании? Или можно вязать и на двухфонтурнах с такой стойкой, только менять вверху положение верхушки?

Letom, у стойки есть изгиб. И именно в какую сторону он повернут - и определяет установку стойки. Определить правильно или нет поставили стойку просто - нить из последней горизонтальной пружинки нитенатяжителя должна идти в отверстие челнока каретки практически под прямым углом.
Если у вас собрана 2х фонтурная машина - ставите стойку в одно положение на постоянно. И не важно на одной или на 2х фонтурах вы работаете. А вот если у вас просто однофонтурная машина плоско прикреплена к столу - положение стойки должно быть другим.

Оказывается у меня нет этого номера.Можно выложить здесь эту статью пожалуйста

Кроме сепараторов для разделения нити,в программе в модуле вязание,нужно выключить блокировку границы узора и на игольницу по контура рисунка с право и с лево ставить две магнитики дополнительные с отметкой №1.

Frola, УРАААА!!! Все получилось!!! Вы Волшебница!!
СПАСИБО!!!
на фотохостинг →

inkristt, благодарю за совет, но у меня перфокарточная машина.

Letom, очень за вас рада!

Dgulija увы, но выкладывание материалов из журнала в интернет - это прямое нарушение авторских прав.

Уважаемые. я нашла в магазинах каретки интарсия KA-8210 , 8200 и AG-20 , не новые, но пишут , что в хорошем состоянии. Какую из них лучше купить? Как я могу узнать ,изношенная ли она и критично ли это? Хочу купить ,но теперь уже . после неудачной покупки сменника цвета. хочу предупредить возможные неудачи.
Я почитала. что AG-20 вяжет только ромбы и кубики. В этом отличие?

leostrog,какая модель не была бы,это ручной труд,главное чтобы не сломанная была, и счшетки были не захудалые,а так как приспособления там нечему портится или ломаться,cмотрите чтобы была укомплектована со спец. пластмасками для заправки нити и крючком для перекрещивания ниток,,больше там нету ничего чтобы могли вас поставить.

Недавно связала себе кофту двухфонтурным жаккардом. Хочу поделиться перфокартой ДФЖ.

Здесь ПК для ОФЖ:
на фотохостинг →
Это образец по ней сделанный:
на фотохостинг →
Сделала ПК и для ДФЖ:
на фотохостинг →

А это кофта:

на фотохостинг →

Пряжа Fine Magic 49% шерсть, 51% акрил 490м 100 гр цвет - джинс и Legend print 100% акрил 250м/50 г цвет 076 син-бел-беж-кор. Однотонная нитка и секционка в жаккарде мне очень нравятся.