Осинка ^α

Kolobok888,
Увы, любой пластик co временем рассыпается. Нужно быть аккуратным, чуть перетянул - излом. Поэтому старые, железные Пфаффы в цене.

Svetlasha 73, На Бразерах можно пальцем поднять рейку и тогда механизм срабатывает,т.е снять игольную пластину,и снизу приподнять рейку буквально мм на 2-3 потом держа рейку поднятой переключить клавишу рейки,как вариант.

[quote mention="шатл" author=303033 post=22417358]
Svetlasha 73, На Бразерах можно пальцем поднять рейку и тогда механизм срабатывает,т.е снять игольную пластину,и снизу приподнять рейку буквально мм на 2-3 потом держа рейку поднятой переключить клавишу рейки,как вариант.
[/quote] У меня рейка в поднятом состоянии находится , она не опускается совсем . Если шевелить пальцами , стоит как вкопанная . В швейном режиме работает нормально, поэтому я и не заметила сразу поломку .
Проблема скорее всего в рычажке , который поднимает и опускает рейку . От то ли сломан , то ли выскочил из механизма , который должен поднимать рейку .
Пару месяцев назад я стегала , а после стёжки видимо не до конца перевела рычаг в крайне левое положение , заметила чуть позже и поставила рычаг влево , тогда видать и поломала.
[quote mention="Lomaster" author=423720 post=22417363]
Svetlasha 73,
Я не встречал в инете сервисные мануалы на новые серии Pfaff (после 2007 года). Это машины с горизонтальными челноками. А от старых Pfaff ничего не подойдет. Там рейка опускается механически, хотя привод от шагового мотора.
[/quote]
Я нашла вчера на и ETSY и ещё на одном зарубежном сайте сервис-мануал на экспрешены , но сейчас купить проблема.
В моей машине рейка тоже поднимается-опускается механически . Расположение рычага и сам рычаг похож , на тот , что находится на старых Пфаффах, поэтому я и хотела посмотреть в мануале , как примерно всё должно быть устроено . Что бы понять стоит ли мне туда лезть или нет . Может там просто рычажок из механизма выскочил , я по крайней мере на это надеюсь .
У меня Хускварна Топаз есть и я его разбирала , чистила , ремонтировала компенсационную пружину, Но от Топаза у меня есть сервис -мануал.
У Топаза 30 челнок такой же , как у "шведского" Пфаффа, но рейка отличается и опускается с помощью слайдера и находится он прямо под челноком .
[img]1601240[/img] [img]1601239[/img]

[quote mention="Lomaster" author=423720 post=22417467]
Svetlasha 73,
На старых Р. очень просто. В мет. вилку входит поводок переключателя. Чтобы его увидеть и проверить, достаточно только открутить опору. Аккуратно отодвинуть станину в лежачем положении, чтобы не повредить провода от блока питания. Это все. Можно увидеть.
Тут мануал для просмотра и скачивания на Pfaff 2010-2040 (стр. 11, рис. 5).
https://disk.yandex.ru/i/0ew4hBXQEmkhLA
[/quote]
Спасибо большое , я попробую .

Svetok, у меня такое было, когда крутанула регулятор натяжения верхней нити на ноль случайно

Svetok, Думаю нет натяжения верх.нити,отсюда подзакусывает в челноке и такие большие петли,если бы просто закусывало в челноке,то петли по размеру меньше были бы.

Svetok,
И пресловутый установочный палец проверить надо..
Слабое звено именно этой серии. Пластинка из нержавейки могла задраться, отломиться итд
Зачем его таким придумали? При сумашедшей тогда цене на эту машинку можно было и целиком из нержавейки сделать, а не сборную конструкцию «непоймичто»

Lomaster, Такие же были у Бернин с ротационным челноком, ни разу не менял, да и не помню что бы на них челнок проскакивал, у Пфафф сделан похоже не очень.