Здравствуйте!
Прочитал тут где-то на форуме вот такое вот определение.
д) зазор между толкателем и челноком:
входной конец — 0,3 мм;
выходной конец — 0,3 мм.
Регулировать подгибанием толкателя и его концов;
Вопрос вот в чем - хочу решить проблему недостаточного натяжения нижней нити. Регулировка винтиком усилия прижима нитки пружиной на шпульном колпачке ситуацию не исправила.
Зато нашел единственный источник стука в машине - люфт во время работы челнока. Чуть больше 1мм.
Должен-ли этот люфт быть таким? Является-ли он дополнительным источником недостаточного натяжения нижней нити?
Спасибо за ответ.