Perstkov, я бы тоже....

....Смотришь на эту таблицу и видишь ШВЕЙПРОМ СССР!

Кто работал с машинами VMA V-9999E, как они по качеству?

Ранее писала, что решила купить Juki 7000.. но там где хотела купить они закончились, а в других местах дорогие или "витринные". Начала смотреть на Juki 8100/8700.

В итоге, пока думала и искала, увидела новый Jack F4 по цене в 2.5 раза меньшей чем Juki 7000 и на 25% дешевле Juki 8100/8700 и решила купить его все таки жаба внутри меня победила
.
.
.
Можете подсказать насколько Jack F4 хуже\лучше\"такой же" по сравнению с Juki 8100/8700? Я поглядела отзывы - кто то пишет, что хуже, кто-то что лучше. Интереса ради хотелось бы послушать мнение тех, кто работал на обоих
.
.
.
Поинтересовалась ценами на запчасти Jack F4. Весьма демократично. Мелочевка до 300 руб. Плата блока управления 2000 руб. Двигатель 3000 рублей.

8700 - вполне себе "крепкий середнячок", у меня у дочки 8700L - не в цеху, конечно поток, но за 5 лет ни одного нарекания...
F4 смотрел - сразу продается в комплекте со столом, встроенный мотор, гарантия, вроде 2 года!. есть модель с 7мм стежком... присмотреться можно!

Дело не в цене, а , как показывает практика, В НАЛИЧИИ зч!

Вот то дураки на Джуки работают… сделали то же самое, а продают в три дорога…
ИМХО. Витринного образца не бойтесь, там его механик смотрел настраивал чтобы в грязь лицом не упасть при продаже, и выставочный зал не цех с рукожопыми швеями в 3 смены… приехали, сели пошили, понравилась… деньги на стол и забираю, вот эту заверните
ИМХО дешево просто так не бывает, где то скроили. Чудес не бывает. Качественная подгонка деталей и материалы это как раз и стоит денег…

PS к примеру древний Дюркопп чуть моложе его владельца, при дефектовке… выработка игловодителей «0» напоминает по ходу плунженрную пару тнвд шат нитепритягивателя «0» , пятно контакта гипоидной передачи ( вал челнок) как в учебнике по настройке шестеренчатых пар. Вот за это и брали деньги с клиента в свое время. Так и Джуки не просто так стоит дороже его младшего китайского брата

А вы только смотрели или еще шили на ней?.. Сама бы сравнила, да в моем захолустье нет ни у кого Juki.
Гарантия вроде бы 1 год..Но все запчасти сейчас есть в наличии у дилеров.

Не понимаю о чем вы, разницы в цене практически нет:

• Juki 8100 + стол + серво с позиционером - 20000 руб
• Juki 8700 + стол + серво с позиционером - 22000 руб
• Jack F4 + стол - 19000 руб

Я просто нашла Jack F4 еще дешевле
Я принципиально хотела новую машину, не витринную, поэтому просто отметала эти варианты. Да и варианта в живую посмотреть не было, только удаленно..

dingoapp, Так мы все покупаем всю технику удалённо. Абсолютно всю технику. Практически выбираем чужими руками, глазами, ощущениями. Доверьтесь людям. Смотрите больше обзоров, прислушайтесь к звуку машины,, каким-то особенностям уделите внимание.
Может я Вам в личку посылала обзоры, а может нет.Нп момню. Много людей обращаются в личку, ящик забит под завязку, чищу. Сейчас скину. Посмотрите. И на Ольгу подпишитесь. Она снимала свою швейную студию, очень интересно смотреть. Машина Джак- нормальная техника. Если нравится, то берите, а если милее Жучка , то её. Шьют машины одинаково, но кому-то важен и нужен стежок для отделки в 7мм. Главное, чтоб основные плюшки были-обрезка, закрепка, плавный старт, позиционер, ограничитель скорости, полустежок. Кто-то очень ценит функцию подъёма лапки после окончания строчки.

Шил только в магазине, немного, но это не показатель, а если разница в цене не критична, то Джуки всё же фирма с более солидной "историей", но в Джеке встроенный мотор, - может это Вам важно!

Почти каждый день захожу на немецкий форум швейников-хоббистов. Там администратор дядька (Дитер) проработал 30 лет на Pfaff. Вот с его слов, до 1994 г. существовал Гост (DIN) на машинки для экспорта из Германии, где... точность 3 знака после запятой была нормой! Поэтому Pfaff и Durkopp тех лет работают и сейчас. Это я в тему: Juki vs Jack.

Про точность заметно… и материалы подбирались по сопромату ,а не по рентабельности. Может кто вспомнит почему у Королева первые реплики ФАУ-2 летать отказывались..

PS а у немецких хоббистов на форуме часом нет барахолки? Я бы прикупил пару немецких челночных ( про запас) как оплатить и куда послать каналы есть

Есть у меня на работе (производство) Джуки 8100 : ничего особо выдающегося в машине нет - обычная механика, разве что челнок залит густой смазкой для консервации (после сборки приходится удалять) . Сталкивался так-же с Джек Ф4, машина пожалуй даже поудобнее будет - за счёт встроенного двигателя нет грязи от ремня и вибраций поменьше.

Китайцы это отдельная тема…. Кама с утра с установкой обычной линейки… вроде мелочь… но почему нельзя дырки стандартизировать

Поймал себя на мысли, что хочу машину со встроенным мотором... не могу обьяснить, просто прикольно, что меньше железок