Осинка ^α

Kostm,
У меня уже не на чем посмотреть. Вот тут деталировка и юстировка 43-ей. Возможно, эта втулка вкладная в распор. А упорная - передняя втулка. Но обычно винтовая шпилька есть (см. ниже стр. 29, поз. 10). Спросите в ветке Веритасов, коллеги посмотрят у себя.
https://www.veritas-ets.de/ersatzteilka ... 1/8014-43/

Jili78,
Чисто для эстетики можно капли масла протереть с бензином, керосином, спиртом и пр. Только не ацетоном , там пластмассы. А малекот можно оставить .

[quote mention="RPE2" author=474446 post=22323672]
Jili78,
Чисто для эстетики можно капли масла протереть с бензином, керосином, спиртом и пр. Только не ацетоном , там пластмассы. А малекот можно оставить .
[/quote]
Бензин для зажигалок поможет, а вот где пластика нет, а масло жило и текло лет 30 великолепно 646 помогает… но вони…. , а для начала возьмите и ножиком аккуратно счистите, может сами отвалятся ;)

[quote mention="Jili78" author=513340 post=22324340]
[quote mention="Perstkov" author=500128 post=22324207]
[quote mention="RPE2" author=474446 post=22323672]
Jili78,
Чисто для эстетики можно капли масла протереть с бензином, керосином, спиртом и пр. Только не ацетоном , там пластмассы. А малекот можно оставить .
[/quote]
Бензин для зажигалок поможет, а вот где пластика нет, а масло жило и текло лет 30 великолепно 646 помогает… но вони…. , а для начала возьмите и ножиком аккуратно счистите, может сами отвалятся ;)
[/quote]
Благодарю Сегодня попробовала просто сухой тряпочкой часть протереть - вроде и так хорошо убирается - масло еще не засохло )) Завтра остальную часть буду пробовать - может думаю надеюсь только этим дело обойдется
[/quote]
Красные точки консистентная смазка, зелёные жидкая смазка. И еще что ИМХО я бы сделал… около бронзовой втулки на валу я бы вырезал из войлока колечко ( как пыж для ружья), закрепил его на валу если он широкий то ниткой и пропитал маслом жидким на будущее это очень втулкам будем приятно.
PS машина сухая совсем…. Это не правильно
[img]1500158[/img]

Perstkov, И ещё такой момент не совсем я поняла))) у меня вот здесь моликот есть ( не засохший !! ) ! ( на фото синим) Или вы считаете его недостаточно? Ещё добавить нужно? Или вы имели ввиду узел который рядом??
[img]1500167[/img]
[img]1500169[/img]

[quote mention="Perstkov" author=500128 post=22324389]
Там где есть хорошо, пусть там и будет если есть молликот то лучше им и смазать. Я просто нарисовал в какие узлы по принципу работы какое нужно масло. Коллеги тут в соседней теме обсуждали смазки сошлись на литоле 24 и И20 смотрите что есть в наличии. Только смазывать это не ведро смазки на узел, а тонким равномерным слоем. Очень хорошо это то же плохо.

PS про добавить там где есть, посмотрите есть ли смазка внутри деталей, если нет добавьте
[/quote]
Все поняла Спасибо огромное за помощь Благодарю

RPE2,
Там важно, чтобы хвостовик челнока для тяжей был короткий. И пожалуй - это все (См. тип А челнока). А для обрезки нужен паз под нити в сетке челнока. Резать будет и без паза, но не стабильно, иногда только одну нить.
[img]1500523[/img]