Наталек, я так поняла, что это накид, причем его можно настроить только в одну сторону -вправо или влево, а можно в обе. Tuck имеет 3 положения.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, иглы от какой модификации Silver reed или brother подойдут на toyota ks-858? Заранее спасибо!

Ни от какой не подходят

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, машинка провяжет кидмохер Ализе, например? То есть тонкий и не бобинный? Интересует как на одной, так и на двух фонтурах по кругу получится?

svmur51, Какая у Вас машинка. Я на тойоте вязал, только перематывал на моталке. Зависит от толщины пряжи. Тойота берет от 350 м на 100 гр до 800м на 100 гр

Тойота 858
Вчера машинку забрала хозяйка, я ее еще не успела привести в порядок (своей занималась). Так вот, она решила провести просто кареткой по пустой игольнице и каретка застряла. Я думала, что это из-за грязи внутри, но сегодня добралась, разобрала прямо на рельсах, сняла и почистила каретку от толстенького слоя войлока с маслом. Установила. При попытке просто провести, каретка застряла. Причина оказалось в том, что в середине есть небольшой прогиб, каретка просто зацепляется пластик за пластик и не двигается. Возможно какой-то удар был. Можно ли это исправить как-то? Ватной палочкой показала как неровно "выглядывает" металл. Продавец утверждал, что она в отличном состоянии, но увы... Теперь думаю, стоит ли возиться или такое уже не починить?

Добрый день! Прошу совета.у меня Тойота 858/506
Когда вяжу резинку,почему-то иногда заедает каретка где-то посередине вязания,а потом получаются как утолщения и не очень красиво чтобы это могло бытть

svmur51, Светлана на вашем фото ничего странного не заметила.Начните с прижимной планки замените поролон ,почистите,смажьте проверьте иглы Не отчаивайтесь всё получится,а Тойота 858 машина зверь кушает все нитки.

Natusik5, Наталья попробуйте заново установить вторую фонтуру , проверьте натяжение нити.А вообще то лучше фото.Удачи.

valentina1962, я разобрала верхнюю часть машинки. Оказалось, что погнута игольница и критично. Внутри платины слиплись от масла и видимо ржавчины. Продавец утверждает, что вязала на ней до последнего. Но в процессе разговора, выяснилось, что машинку отправляли кому-то еще. Вот теперь я и не знаю, может там ее коцнули и вернули в таком виде, а может вообще поменяли, так как вязать на ней невозможно. Точно, что не в ТК, так как упакована она была просто отлично! Нашла запчасти, пока в стадии переговоров, но продавец обещала возместить расходы. Машинку оставила себе, так что скоро присоединюсь в ваши ряды!!! До этого пробовала немного вязать на тойоте только на одной фонтуре, скоро предстоит осваивать две Вторую пока даже проверить не могу, надеюсь, что сюрпризов не будет...

svmur51, можно вязать до последнего и после уронить на игольницу что-то тяжёлое
Люди сейчас такие

svmur51, можно попробовать выгнуть

svmur51, не отчаивайтесь, игольницу можно выправить, не в 0 конечно, но вязать будет. у меня 2 тойоты 858 одна как кеттель, а вторая со второй фантурой. На тойоте собирать изделия сподручнее у нее колки на 3 мм выше чем у Бразера. А вот ажурка мне все нервы истрепала, поэтому взял Бразер - вот у него каретка ажурная просто шепчет, да и каждый раз дергать селекторный рычаг надоело

igorsax,
Добрый день,я вот тоже думаю поменять тойоту 858/506 на бразер,как думаете стоит?
Как вообще в сравнении бразер работает,пряжу всю берет как тойота или более капризный.
Вы работаете на бразере,Вам нравится?

Купила заднюю фонтуру полностью по неплохой цене, не хватает одной гребенки и деккера. Муж сказал, что прокатает гнутую игольницу, но это когда он освободится... То есть может быть еще очень не скоро. Посмотрим, что в этот раз придет
Еще вопрос возник, может кто подскажет какие круглые щетки подойдут на мост от других производителей? В СМ написали, что есть где-то информация про взаимозаменяемость, но я не могу найти. Все продают щетки Силвер и Бразер... Или может кто знает магазин или частника? Можно в личку, чтоб рекламы не было.