Карандашница, какая красота!
Прошу прощения, что не по теме, но я просто сдержаться не могу, когда подобные экземпляры вижу, у меня даже дыхание перехватывает. Сама мечтаю о подобном, со столом, но места под такую, увы, не имею. Но когда-нибудь!...

Девочки а где можно купить исправную машину,за нормальные деньги?
у мужа на даче лежит две,но они не в рабочем состоянии,где их можно отремонтировать или проще купить в рабочем состоянии?

Да, я тоже поклонница вещей совсем из другого времени, но не потерявщих свои функциональные свойства:-)
Насчет места... Я живу в однушке с мужем-звукорежиссером - синтезатор, 4 большие колонки, сабвуферы, 2 монитора, мега-длинный стол, 2 системника, мини-пульт, внешние звуковые платы+мое швейное место, НО я нашла ей уголок)). Маньяк - не иначе

Я, как маньяк, часто просматриваю молоток.ру, авито, olx, и им подобные сайты. Там масса предложений за вменяемые деньги. Зингер на чугунной подстаке за 3 тысячи можно спокойно купить, а настольную за 1-1.5 тыс. Ну есть конечно фантазеры, которые за свой Зингер 300-500 тысяч хотят... Ну, как говорится, блажен, кто верует...
У меня стоит шикарнейший экземпляр, опознанный вроде как Науманн, самой примитивной конструкции, с челноком-лодочкой, в котором натяжение регулируется еще дырочками, но совершенно невероятной красоты, на чугунном литье, так я не могу найти мастера, который бы взялся за неё... Верхняя нить нижнюю не захватывает. Так и не знаю, смогу ли её оживить.
Карандашница, у меня двое детей, и каждый свободный сантиметр площади тут же заполняется ими... А муж и так уже ругается, что у меня 4 машинки... Боюсь, что с пятой я пойду жить в общественный коридор....

Если это старые прямострочные машины то их очень трудно сломать и не сложно привести в порядок.Скорее всего они нуждаются в чистке и смазке,возможно керосином надо промыть.Запчасти тоже можно найти по мастерским.

Девочки,спасибо что откликнулись! сегодня обещал привезти с дачи,посмотрю их,если запутаюсь выставлю фото сюда
а уж если совсем плохо с ними,решили съездить на ближайший блошиный рынок и купить там,муж говорит что та много их продают в рабочем состоянии

А как Вы иглу ставите? В таких машинках игла обычно ставится длинным желобком вперёд, т.е. нить заправляете не слева и не справа, а прямо от себя. Не знаю, доходчиво ли объяснила - проще было бы показать У меня есть две машинки такого типа. Первый раз, тоже не могла понять, почему не шьёт: иглу ставила желобком влево, как на Зингере и заправляла нитку слева. Потом, как-то случайно заправила так, как сейчас советую Вам и машинка застрочила как миленькая И ещё, у таких машинок нет ограничения по тому, как высоко ставить иглу, поэтому ставят её обычно не выше самого зажима, который её держит (ну, можно чуть-чуть выше - это определяется опытным путём...)

Более подробное объяснение тут: http://club.osinka.ru/topic-59293?p=6836994#6836994

О швейном оборудовании: челноки, иглы и прочее...

Попробую прояснить часто возникающий вопрос о правильной установке иглы... В любой машине, будь то машина челночного или цепного стежка, игла устанавливается всегда коротким желобком к носику челнок …

урааа обе машинки у меня на столе)
значит они обе прямострочные,одна зингер где челнок пулей,не хватает только винтика что держит лапку и маленького типа винтика для натяжения нити
вторая это пмз калинина,тоже оказалось работает,просто без короба деревянного была и не крутилась когда просто на столе стояла))там тоже мелких деталей не хватает
буду восстанавливать теперь

И опять как-то все странно. Номер на этой машине P3059719. В базе такого номера нет. Но судя по литере P - это машина произведена в Шотландии. Я правильно все поняла или что-то упустила?

У Вас Подольские номера. Шотландские Р- номера заканчиваются 998979 (1901год)
Подольск тоже выпускал позже серию Р.

Гера7, techsupport, спасибо. Я перепробовала Все способы установки иглы и заправки, ничего не помогло...
Но я не унываю! Даже если она не зашьёт, то буду просто любоваться - ведь она такая красивая!

Вероятность того, что машина имеет большой физический износ механизмов не такая большая (думаю, весьма маленькая), так что если все детали на месте, то ее можно привести в порядок без особых проблем.

Полностью с Вами согласна Всё дело - только в умелой настройке...

Именно так... После 1931 года машины уже были под маркой ПМЗ. У моей бабушки была такая. Покупалась она по ордеру, то есть просто так зайти в магазин и купить машину было нельзя. Или, возможно, тогда были и коммерческие цены тоже, ведь это, скорее всего, было еще во времена НЭПа.